Prise en charge de Enercharge – Chargeur de batterie pour moto

Compatible avec les batteries au plomb 12V (MF, AGM) et les batteries LiFePO₄. Non adapté aux batteries GEL, EFB, Deep Cycle, NiMH, NiCd ou non rechargeables.

Il est optimisé pour les motos. Pour les voitures, la recharge prendra plus de temps et il est nécessaire de vérifier la compatibilité au préalable.

Bien sûr ! ENERCHARGE est parfait pour maintenir la charge de la batterie dans toutes les conditions climatiques, surtout en hiver, grâce à la régulation automatique du courant à basse température.

Non, il est entièrement automatique : il reconnaît la batterie et gère le cycle de charge sans réglages manuels.

Connectez les pinces : rouge sur le pôle positif et noir sur le négatif. Puis connectez l’unité centrale via USB-C.

La LED devient verte fixe : cela signifie que la batterie est complètement chargée et maintenue.

Elle signale une batterie défectueuse ou trop déchargée. Déconnectez immédiatement l’appareil et effectuez un contrôle technique de la batterie.

La batterie peut être en dessous de 5V et non reconnue. ENERCHARGE ne démarre pas la charge. Nous vous recommandons de vérifier techniquement la batterie.

Un adaptateur de 40W est recommandé pour des temps de charge optimaux.

ENERCHARGE passe automatiquement en mode maintien pour éviter la surcharge.

Oui, mais uniquement s’il est alimenté. Ne le laissez pas connecté à la batterie sans alimentation pour éviter de décharger la batterie de la moto.

Oui, le package comprend ENERCHARGE et le câble de connexion à la batterie.

Oui : contre l’inversion de polarité, les courts-circuits et la surcharge.

Oui, mais dans un endroit bien ventilé et loin de tout matériau inflammable.

Non. Ne pas l’immerger ni l’exposer à des liquides ou à l’humidité.

Aucun. Il suffit de le maintenir propre avec un chiffon sec et antistatique.